汽車都用什么不銹鋼無縫管？下面遠東小編給大家介紹一下各種
汽車用不銹鋼無縫管特點
鐵素體不銹鋼板特點：高、低溫下晶體結構均為體心立方，基體組織為鐵素體。綜合耐腐蝕能力不如奧氏體不銹鋼，但抵抗應力腐蝕開裂能力優(yōu)于奧氏體系不銹鋼。常溫下帶強磁性，熱處理不能硬化，冷加工性能優(yōu)良。成本遠低于奧氏體不銹鋼。代表牌號及應用：409L、430、436、436L、441。熱軋板：排氣系統(tǒng)支架等零件。冷軋板：汽車排氣系統(tǒng)、密封墊、襯墊、支架及板式換熱器等零部件。
奧氏體不銹鋼板特點： 高、低溫下晶體結構均為面心立方，基體組織為奧氏體。優(yōu)秀的耐腐蝕性能，不能通過熱處理方法改變力學性能，只能采用冷變形的方式進行強化。無磁性、良好的低溫性能、成形性和優(yōu)良的可焊性。成本高。熱軋板：有耐腐蝕性要求的法蘭、墊片、支架、車架及耐晶界腐蝕要求高的零部件。冷軋板：汽車油箱、排氣系統(tǒng)及有耐腐蝕性要求的墊片、襯墊、密封墊、密封圈、雨刷器等零部件。還有一種國內(nèi)汽車使用較少的馬氏體不銹鋼板。
特點：高溫下為奧氏體，晶體結構為面心立方;室溫、低溫下為馬氏體，晶體結構為體心立方。耐腐蝕性能一般，但具有高強度，適用于高強度結構件，采用冷變形的方式進行強化。常溫下有磁性。代表牌號及應用：410、420。熱軋板：常用于汽車剎車片及有耐腐蝕性要求車架零件及組合式車架。冷軋板：常用于有耐腐蝕性及高強度要求的支架類零件。
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